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１. 海上危険（マリンリスク）

危険の種類	(A)条件	(B)条件	(C)条件
座礁・乗揚・沈没・転覆	○	○	○
陸上輸送用具の転覆・脱線	○	○	○
船舶・艀または輸送用具の他物（水以外）との衝突・接触	○	○	○
避難港における貨物の荷卸し	○	○	○
火災・爆発	○	○	○
投荷	○	○	○
波ざらい	○	○	×
地震・噴火・雷	○	○	×
共同海損	○	○	○
海・湖・河川の水の船舶・はしけ・船倉・転送用具・コンテナ・保管場所への侵入	○	○	×
積込・荷卸中の水没または落下による梱包1個ごとの全損	○	○	×
あらゆる人または人々の悪意ある行為	○	×	×
盗難・抜荷・不着	○	×	×
破損・まがり損・へこみ損	○	×	×
雨・雪などによる濡れ損	○	×	×
海賊行為	○	×	×
保険率	2％	1.5％	1.35％

○…お支払いします。
×…お支払いできません。（ただし、特約をセットすることにより、お支払いの対象となる場合があります。） ２. 戦争危険・ストライキ危険

• １. 保険契約者や被保険契約者の故意による損害
• ２. 貨物固有の瑕疵（欠陥）または性質による損害
  例）生鮮食料品などの自然的な腐敗・品質の劣化や、鋼鉄製品に自然に生じた錆損
• ３. 航海の遅延による損害
  例）納期に間に合わなかったために生じた損害
• ４. 荷造・梱包の不完全、コンテナ内への積付不良による損害
  （ただし、「危険開始の前後を問わず、被保険者またはその使用人による梱包または準備の不完全」・「危険開始前に行われた梱包または準備の不完全」に限ります。）
  例）梱包内に十分な緩衝材を入れずに輸送した易損品の破損
• ５. 原子力、放射能汚染による損害
• ６. 生物化学兵器、生化学、電磁兵器による損害
• ７. 通常の輸送過程にあたらない期間（保管中など）のテロ危険による損害
• ８. 船舶の所有者等の倒産・財政上の債務不履行による損害
  （ただし、被保険者が運送人の経営状態の悪化が、航海の妨げになり得ると通常の業務上知っている、または当然知っているべきである場合に限ります。）
• ９. 間接損害
  例）貨物に損害を受けたために生じた引取り拒否や違約金

保険金額とは、お支払いする保険金の限度額のことであり、特にご指定いただかない場合、通常はCIF価額の110％で設定します。ただし、信用状（L/C）などにより、CIF価額の110％以外の保険金額の指定がある場合は、事前にご相談ください。

保険料率のうち、海上危険については、保険条件・貨物の種類や性質・輸送区間・輸送方法などを勘案し決定します。
また、戦争・ストライキ危険については、英国保険市場の料率を参考に算出しております。
保険料率のお見積には、以下の項目を取扱代理店または弊社までお知らせください。

• １. 貨物の明細及び梱包
• ２. 保険手配の必要な国名
• ３. 輸送方法（コンテナ船、在来船、飛行機、その他）
• ４. 船積み金額